January 23, 2019

Are you ready to improve your flying skills?

just click on the picture below

January 4, 2019

An interview, 2018, Brno. Part 3. Practice.

"Так что я был бы рад, если бы у нас появились подклассы: EN A, EN A-B, B-C и так далее, мне бы это было по душе. Эти подклассы уже фактически существуют на рынке. У нас есть "лоу-энд В", "хай-энд В", но никакой сертификации это не подлежит. По сертификации есть только "В", и кто вообще решает, это "верхняя В-шка" или нет?"

FR: Так вот, он очень хороший наш тест пилот [Michal Sneiberg], у него своя школа, и он практикует акро. Мог бы делать это почаще, но на всё времени не хватает. Его мнение о двухрядках в целом, о любых двухрядных парапланах: для них нужно быть [хотя бы немного] акро-пилотом. Потому что временами эти крылья ведут себя нестандартно. И тогда, если вы не привыкли действовать быстро и правильно в таких ситуациях, шансов вернуть параплан в нормально полётное состояние и восстановить управление значительно меньше... у вас будет гораздо меньше шансов...

DK: Так что, нужно быть акро-пилотом или достаточно пройти SIV? SIV на двухрядке...

January 3, 2019

An interview, 2018, Brno. Part 2. Materials, the lines.

Для русскоговорящих.

Всегда можно выбрать автоматический перевод на русский в субтитрах на YouTube. А также мы предоставляем вольный перевод сути диалога. Приятного просмотра!

FR: Когда речь идёт о тканях и материалах, - рассмотрим ткань и стропы - каждый раз мы решаем вопрос: прочным будет параплан или лёгким, а также имеем ввиду его стоимость. В UP мы применяем очень качественные ткани компании Porcher, основной материал для крылев - нижний и верхний слой - это Porcher. Хотя некоторые части, такие как мини-нервюры, мы делаем из Dominico, потому что этот материал дешевле. Так что на одной чаше весов прочность, на другой - вес параплана, а также цена. Мы стремимся найти наилучший баланс. Некоторые заказчики предпочитают более дешёвые модели - кто заказывает парапланы для школ, не будут покупать облегчённые крылья, потому что они менее долговечны, не выдержат наземную подготовку, трения по грунту, камням и т.д. Это нам тоже приходит...

Please reload

November 26, 2019

September 13, 2019

Please reload

Archive
Please reload

Search By Tags