Summit XC3

Вам нужна эта стабильность, Вы жаждали этой эффективности!

Класс EN B превращается в самый широкий класс, охватывающий весь спектр парапланов, от послешкольных крыльев, таких как серия Makalu, до дружелюбных крыльев для больших достижений, серии Kantega. Новый Summit XC3, четвертое среди выпускаемых в настоящий момент крыльев UP уровня EN B, предназначено для тех маршрутных пилотов, кто не может удовлетворить свои потребности эффективностью крыльев класса EN B. Это ответ тем пилотам, которые уже насладились 

глайдом Kantega XC2 в спокойном воздухе, но которым нужно больше энергии при входе в турбулентность, и Summit XC3 даёт эту энергию, а также характеризуется большим углом атаки, несмотря на доставшиеся от Кантеги в целом комфортные ощущения при пилотировании. Однако Summit XC3 не создан для того, чтобы впервые познакомить пилота с классом EN B – для этого у нас есть Makalu 4 и Kantega XC2, — но если Вы готовы перейти на следующий уровень, еще не испытывая потребности в параплане категории EN C, то это крыло именно для Вас.

 

Преимущества:

  •  Технология Aerofoil нового поколения — идеальное внутреннее давление на всех углах атаки.

  • Хорошее удлиннение 6.3 (в проекции) — превосходный набор высоты даже при слабых погодных условиях, но, благодаря большой арочности, по-прежнему высокая управляемость и безопасносить.

  • Новая «Система Усиления Строп Управления» ( Brake Tensioning System, BTS2) — превосходное управление и набор высоты.

  • Блочки типа ВВ в системе акселератора — мягкое, эффективное ускорение.

  • Новая технология акселератора, который меняет угол атаки нелинейно (АоА system) — больше стабильности на высоких скоростях, меньше сложений, более покладистый (несмотря на классификацию EN B).

  • Поддержание объёма крыла «3D»: меньше складок на ткани — выше производительность и услойчивость к сложениям.

  • Новая система стропления «2 ряда» с низким сопротивлением — высокая эффективность.

  • «Уши» параплана слегка загнуты назад — управление лучше, набор высоты быстрее.

  • Мини-жесткости в задней кромке – четкость контура задней кромки для быстрого набора высоты и более комфортного полёта.

  • Оптимизированная комбинация Дайнемы (Dyneema) (задний и средний ряды строп) и Техноры (Technora) – все остальные стропы.

  • Стабильность на разных углах атаки даже в сильной турбулентности — не будет нежелательных клевков при входе в поток.

  • Tехнология «2 ряда» была воплощена впервые в Trango XC2, где по всей линии ведущей кромки применяются сдвоенные рейки в местах крепления C-рядов: четкость контура аэрофойла, но при упаковке — никаких сложностей, как со всеми двухрядными парапланами, так и Trango XC3.

 

Пилоты, которым полюбился Summit XC2, почувствуют себя на его новой реинкарнации, Summit XC3, как в своей тарелке. Он дает такое же чувство уверенности, отличаясь дизайном и конструкцией, предлагает более острое управление и несколько более высокую эффективность в условиях реального полёта. И говоря об эффективности, Summit XC3 был спроектирован с мыслью о самом высоком уровне. Проекционное удлинение 6.3 велико для этого класса, но при большой арочности крыла такое удлинение менее экстремально, в пользу большей управляемости и безопасности.

 

Как обычно с крыльями UP, новая разработка не имеет скрытых недостатков, которые могли бы проявиться и неожиданно помешать Вам. Управление дорабатывалось, пока не стали счастливы все тест-пилоты, так что каждый раз в потоке Вы можете быть уверены, что оседлали лучшего коня для новых многокилометровых приключений.

 

Как правило, большое удлинение даёт преимущество лёгкого набора высоты, но некоторым образом наказуемо в скоростных крыльях тем, что необходимые для него лишние стропы увеличивают сопротивление конструкции, особенно на максимальных скоростях. Наша команда конструкторов поработала над оптимизацией системы стропления, так что Summit XC3, несмотря на большое удлинение, обходится даже меньшим числом строп, чем парапланы с меньшим удлинением — это преимущество в обоих аспектах: прекрасные параметры парения И высокая эффективность на максимальных скоростях.

 

 Для нового перевоплощения Summit конструкторы UP выбрали новое поколение технологии Aerofoil. Оно отличается способностью удерживать постоянное внутреннее давление на всех углах атаки, что даёт в результате большую устойчивость к сложениям и надежное сохранение формы параплана на всех скоростях. Как любое высокопроизводительное крыло, Summit XC3 оснащен безоплеточными стропами, за исключением центральных строп управления. Безоплеточные стропы крепче и создают меньшее сопротивление, чем оплеточные, что важно при конструировании высоко эффективных парапланов.

 

 Система акселератора также разработана для облегчения управления скоростью, позволяя заметно прибавить её кончиками пальцев Ваших ног, образно говоря.

 

 Summit XC3 выходит во всех трех стандартных расцветках, а также можно заказать индивидуальную цветовую комбинацию.

 

 В комплекте: рюкзак размера L для всех размеров крыла, кроме XS (к которому прилагается рюкзак M), концертина, подарок от UP и наклейка. 

Технические характеристики

Размер                                        XS             S              M              L

 

Площадь поверхности (м2)         22,1           24           26,1          28,2

 

Площадь проекции (м2)             18,3           19,9        21,6           23,4

 

Размах  (м)                                11,8           12,3        12,8           13,3

 

Проекционный размах(м)           9,0             9,4          9,8            10,2

 

Удлинение                                 6,3

 

Проекционное удлинение           4,5

 

Количество секций                     56

 

Общая длина строп,

включая клеванты (м)                198             207          215           224

 

Общее количество строп,

включая клеванты                     196

 

Вес крыла (кг)                           5,0              5,3            5,6           5,9

 

Сертификация LTF/EN                 B                 B               B              B

 

Взлетный вес (кг)                      60-79        75-98        90-115     105-130

Стандартные цвета

Материалы

             Местоположение                                                                 Материал

 

   Верхняя передняя поверхность                                       Porcher Skytex 38 Universal

 

Верхняя поверхность тонкой полоски                                 Porcher Skytex 38 Universal

 

Верхняя поверхность широкой полоки                                Porcher Skytex 38 Universal

 

     Верхняя задняя поверхность                                         Porcher Skytex 38 Universal

 

          Нижняя поверхность                                                    Porcher Skytex 32 Evo +

 

                 Нервюры                                                               Porcher Skytex 40 Hard

 

         Стропы первого яруса                                  Edelrid 8000U-130/090/070/050 (Aramid unsheathed)

 

            Основные стропы                           Liros DC300/DC200 (Dyneema unsheathed), Edelrid 8000U-230                                                                                                  (Aramid unsheathed)

 

          Клевантные стропы                           Cousin 989-1,5 (Dyneema ummantelt)/ Edelrid 8000U-090/050                                                                                                  (Aramid unsheathed)

sms, what's app, telegram, viber: +7913-250-0333
email: krasnova.daria@mail.ru; krasnova.daria1@gmail.com
skype: paradaria
  • paradaria
  • YouTube Social  Icon
  • Facebook Social Icon

© 2015 «Paragliding with Daria Krasnova»